Comeca participe à la rénovation des rames du tramway de Clermont-Ferrand

Le matériel roulant de la T2C (Transports en Commun de l'agglomération Clermontoise), en fonctionnement depuis 2006, fait l'objet d'une rénovation afin de prolonger la durée de vie des rames en remplaçant des composants ou équipements obsolètes en état d'usure prononcé ou présentant une mauvaise fiabilité. Comeca est intervenu sur la partie électrique, comprenant notamment le câblage HT et sous châssis.

Le réseau T2C en quelques chiffres

Le réseau de la T2C (Transport en Commun de l'agglomération Clermontoise), compte une ligne de tramway, ainsi que 24 lignes de bus. Cela représente 30 millions de voyages pas an et 38 800 abonnés, empruntant le réseau de transport. La métropole Clermont Auvergne a délégué la compétence transport au STMC Syndicat Mixte des Transports en Commun de l'agglomération Clermontoise. Crée en 1976,  le STMC gère les transports publics pour une aire urbaine de 292 000 habitants regroupant 23 communes membres de l'agglomération. La flotte  est composée de 25 rames de tramway sur pneu, guidé par un rail central, de type STE4. 

Le projet de rénovation des rames de tramway

Le matériel roulant de le T2C, en circulation depuis 2006, fait l'objet d'une rénovation afin de prolonger la durée de vie des rames en remplaçant des composants ou équipements obsolètes en état d'usure prononcé ou présentant une mauvaise fiabilité.

Comeca a été à l'origine de la fourniture des faisceaux toiture et des coffres XMP en toiture pour le client TRANSLOHR, entre 2003 et 2010. Ce matériel roulant a été fourni pour les villes de Clermont-Ferrand, Paris (RATP), Venise et Padoue en Italie, Shanghai et Tianjin en Chine et Medellin en Colombie. 

Le projet avec ACC-M concerne la remise à niveau des faisceaux livrés à l'origine par Comeca, les rames ayant 15 ans une rénovation mi-vie avait été demandée par l'exploitant T2C dans le cadre d’un appel d'offre.

Pour la rénovation des rames du tramway A, les équipes Comeca interviennent sur la partie électrique qui comprend le câblage HT et sous châssis.

  • Dates clés du projet  : Attribution du contrat à Comeca fin Octobre 2021
  • La première rame a été livrée en mars 2022

Toutes nos équipes sont fières de participer à ce beau projet de rénovation pour la T2C et remercient leurs partenaires et clients pour leur confiance.

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